Katika miji mingi ya Uropa, baiskeli hutumiwa kusafiri. Moscow, kama Urusi yote, bado iko nyuma katika suala hili. Kwa bahati mbaya, kwa sasa ni ngumu kwa wapanda baiskeli, vichochoro maalum bado havijatengwa kwa ajili yao.
Mpango wa jumla wa Moscow ulianza kukuza miradi ya njia za baiskeli. Ili kufanya muundo uwe bora iwezekanavyo, dodoso lilibuniwa, kwa msingi wa mabadiliko ambayo yalifanywa kwa mradi huo. Utafiti huo ulifanywa kati ya waendesha baiskeli na kati ya wale ambao hawatumii njia hii ya usafiri hata kidogo. Kulingana na utafiti huo, zaidi ya 70% ya wakaazi wangependa kutumia baiskeli kusafiri.
Kufikia 2016, imepangwa kuunda mbuga za baiskeli elfu 17 na kilomita 73 za njia za baiskeli huko Moscow. Labda, katika siku za usoni, baiskeli itakuwa njia ya kawaida ya usafirishaji kwa mji mkuu, na sio udadisi na burudani, kama ilivyokuwa zamani. Kwa sababu ya wingi wa foleni za magari, mpango wa njia mbadala za usafirishaji ulianza kukuza mnamo 2012. Mnamo Septemba mwaka huu, wakaazi wa mji mkuu wataweza kuona matokeo ya kwanza, ambayo ni njia mbili za baiskeli zilizo na urefu wa zaidi ya kilomita 12.
Wataalam wanaamini kuwa msisitizo unapaswa kuwekwa kwenye barabara kuu, na sio kwenye njia kwenye mbuga na viwanja. Baada ya yote, hii itasaidia wakaazi wa Moscow kuzunguka jiji haraka. Njia ya mzunguko wa kwanza itaunganisha kituo cha metro cha Maryino na wilaya ya Kapotnya. Urefu wake utakuwa zaidi ya kilomita tano. Mradi wa pili ni kusaidia wapanda baiskeli kutoka Belyaevo hadi Chertanovskaya. Wimbo wa mzunguko wa pili utakuwa na urefu wa kilomita saba.
Imepangwa pia kuunda njia ya kilomita 21. Waendeshaji baiskeli wanaweza kuitumia kutoka Bolshaya Filevskaya Street kwenda Krymskaya Embankment kupitia Kutuzov na Michurin Avenue. Mamlaka ya Moscow imepanga kuunda njia zilizowaka taa, maegesho na kukodisha baiskeli kwa wapenda baiskeli. Labda, baada ya muda, njia moja na njia mbili zitaundwa. Lakini matokeo yatategemea umaarufu wa miradi na matokeo ya utafiti. Mnamo mwaka wa 2012, wakaazi wa mji mkuu wanamiliki baiskeli karibu milioni 3.5. Kwa hivyo, uwezekano mkubwa, wazo la kuunda njia za baiskeli litaendeleza.
