Katika nchi nyingi za Ulaya na Asia, baiskeli inachukuliwa kwa uzito kama njia mbadala ya usafirishaji wa mijini. Ni rafiki wa mazingira, mzuri kwa afya ya abiria na inaweza kupunguza mzigo kwa barabara kuu.
Kwa Moscow, ukuzaji wa baiskeli ni muhimu sana kwa sababu ya msongamano mwingi wa trafiki ambao unasumbua sana maisha katika mji mkuu. Mamlaka ya jiji wamepitisha mpango wa maendeleo ya miundombinu hadi 2016, ambayo ni pamoja na ujenzi wa mtandao uliotengenezwa wa njia za baiskeli ambazo zitaunganisha wilaya za jiji. Mtandao utajumuisha barabara karibu 100, mbuga elfu kadhaa za baiskeli na sehemu za kukodisha. Kwa kuongezea, uzoefu wa miji ya Uropa huchukuliwa kama mfano, wakati baiskeli iliyokodishwa inaweza kurudishwa kwenye maegesho yoyote.
Kufikia Siku ya Jiji, manispaa inaahidi kufungua njia 2 za baiskeli zenye urefu wa km 25. Moja ya njia hizi zitaunganisha maeneo ya burudani: Hifadhi ya Sanaa, Hifadhi ya Gorky, Bustani ya Botaniki, Hifadhi ya Ushindi na bustani huko Fili. Njia ya mzunguko wa pili itaunganisha majengo mawili ya Chuo Kikuu cha Urafiki cha Watu kando ya Mtaa wa Miklukho-Maklaya.
Kwa kuwa watumiaji kuu wa baiskeli ni watoto na vijana, kimsingi imepangwa kujenga njia na kuandaa maegesho ya baiskeli karibu na taasisi za elimu. Kisha barabara za kuingia na maegesho yatakuwa na vifaa karibu na vituo vya metro, maduka, sinema, viwanja vya michezo, wakala wa serikali. Kupakua usafirishaji wa ardhini, mfano ufuatao wa harakati za Muscovites umependekezwa: mwendesha baiskeli anaendesha hadi kituo cha metro, anaegesha baiskeli yake kwenye maegesho na anaendelea kwenye gari moshi la umeme.
Kuna mipango ya kuunda miundombinu kamili ya baiskeli katika moja ya wilaya za kiutawala kama mfano wa majaribio. Ikiwa matokeo yamefaulu, uzoefu utapanuliwa kwa jiji lote. Inawezekana kwamba katika hali ya Moscow, baiskeli itakuwa faida zaidi kuliko kwa gari. Kasi ya wastani ya mwendesha baiskeli jijini ni kilomita 17 / h, na gari, kwenye foleni ya trafiki, ni 13 km / h. Hata bila kuzingatia mileage ya gesi kwenye gia ya pili, baiskeli inashinda kulinganisha.
