General Motors, Standard Oil na DuPont walipata mabilioni ya dola kutokana na uuzaji wa petroli. Waliuza petroli iliyoongozwa, ambayo sasa imepigwa marufuku katika nchi nyingi ulimwenguni. Madereva ya kisasa hutumia petroli isiyo na waya.
Tetraethyl kuongoza au historia ya petroli iliyoongozwa
Petroli yenye ubora wa chini huwapatia wabunifu wa injini kero moja: inapobanwa, inaweza kulipuka. Petroli ya hali ya juu na idadi kubwa ya octane iliyopatikana kutoka kwa kunereka kwa mafuta haitoi mshangao kama huo. Hii ni petroli isiyo na kipimo. Inajulikana na utakaso wa hali ya juu kutoka kwa uchafu usiohitajika. Lakini petroli hii ni ghali sana na ni ngumu kupata. Sio faida kwa kampuni za mafuta zenyewe.
Mnamo 1921, wataalam wa dawa huko General Motors waligundua jinsi ya kuboresha sana ubora wa petroli ya bei rahisi. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kuongeza dutu moja kwake - kiwanja cha elektroniki cha risasi, risasi ya tetraethyl. Ni sumu kali sana: hata kiasi kidogo kinaweza kumfungia mtu kwenye kiti cha magurudumu. Papa wa biashara walifanikisha lengo lao - petroli iliyoongozwa ikawa mafuta maarufu na iliingizwa kwa nchi nyingi ulimwenguni.
Mafusho ya kutolea nje kutoka kwa magari ambayo yametiwa mafuta na petroli yenye risasi yana vyenye risasi. Chuma hiki kizito hakijatolewa kutoka kwa mwili na ina uwezo wa kujilimbikiza, na kusababisha kuonekana kwa magonjwa mazito, ingawa majitu makubwa ya mafuta walijaribu kushawishi watumiaji wa kawaida kwa kila njia kuwa bidhaa zao zilikuwa salama.
Licha ya ukweli kwamba dutu hii ni hatari kwa wanadamu, ilianza kuzalishwa kwa kiwango kikubwa. Viwanda vilitia sumu nchi nzima: wakati huo, kiwango cha risasi katika damu ya wakaazi wa Merika kilikuwa juu mara kadhaa kuliko kawaida, na vifo vingi vya wafanyikazi wa kiwanda vilihusishwa na ajali. Uzalishaji mbaya ulisimamishwa tu mnamo 1978.
Mafuta ya kisasa
Leo, madhara ya petroli iliyoongozwa hayana shaka. Hutaipata tena kwenye vituo vya mafuta, kwani imepigwa marufuku katika nchi nyingi katika ngazi ya serikali. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya petroli inayoongozwa kujaza tangi la gari lako. Na habari juu ya kukataza kuongeza mafuta kwa mafuta haya katika maagizo ya uendeshaji wa gari hayatokani na sababu kubwa.
Nchi zilizoendelea za ulimwengu zilianza kubadili mafuta rafiki ya mazingira: petroli na nyongeza ya pombe ya ethyl. Pombe hii, inapooza, huunda bidhaa zisizo na madhara: maji na dioksidi kaboni. Hawezi, tofauti na risasi ile ile, kujilimbikiza mwilini.
Leo, kampuni zinazoongoza ulimwenguni za mafuta zinabuni nishati mpya za mazingira. Wote wenye magari wanaweza tu kutumaini kwamba watakuwa wasio na hatia kwa mwili wa mwanadamu.
