Msingi wa muundo wa meli yoyote ni ngozi yake. Ikiwa unachora kiakili ndege ya kukata wima katikati ya chombo, meli hiyo itagawanywa katika sehemu mbili - mbele na nyuma. Vitu vya kimuundo vya upinde wa meli vina kazi zao na majina.
Mbele ya meli
Kuangalia meli katika wasifu, unaweza kutathmini muhtasari wake na mistari ya mwili. Chombo chenyewe ni fremu, inayoitwa seti, na ngozi. Kiti cha mwili hutumikia kuimarisha muundo mzima. Pia huunda kuonekana kwa meli, mtaro wake. Inaweza kuonekana kuwa katika sehemu yake ya mbele (upinde), chombo kina sura maalum. Upinde wa meli umewekwa maalum ili wakati wa kusonga kupitia safu ya maji meli inapata upinzani mdogo wa mazingira.
Mwisho wa mbele wa meli, katika istilahi za majini, huitwa upinde. Katika eneo lake, ni kinyume na nyuma. Upinde wa meli mara nyingi huwa na sura ndefu, nyembamba kutoka pande. Kazi yake ni kukata mawimbi ambayo yanazuia mwendo wa haraka wa chombo. Sura hii ya pekee ya upinde inafaa zaidi kwa hali ya uendeshaji wa meli.
Vipengele vya upinde wa meli
Upinde wa meli una muundo tata. Imeundwa kwa njia ya kupunguza upinzani wa vitu vya maji. Mwisho kabisa wa upinde wa mashua kuna shina. Hii ni bar nene, ambayo ni aina ya mwendelezo wa keel. Katika mahali ambapo shina linakuja kwenye njia ya maji, sahani ya chuma huwekwa mara nyingi, ambayo huitwa "kijani" au "mkataji wa maji".
Katika nyakati za zamani, mbele ya meli zilizokuwa zikisafiri, mapambo mara nyingi yalikuwa yamewekwa kwa njia ya takwimu - rostra, ambayo ilifanya kazi ya mapambo. Picha kama hizo haziruhusiwi tu kufanya meli hiyo kuvutia zaidi, lakini mara nyingi ilitoa sura ya kutisha kwa meli za kivita. Meli za kivita za Warumi, badala ya takwimu za mapambo, mara nyingi zilikuwa na kondoo wa kupigia mbele, ambayo pua iliisha.
Vipengee vya dawati mbele ya chombo pia vina majina yao. Nafasi ya upinde wa staha ya juu ya meli inaitwa "tank". Kwenye chombo cha kusafiri kwa meli, tangi huanza mbele na kuishia mwisho wa kwanza wa chombo. Wakati mwingine meli ina mwinuko kwenye staha katika sehemu ya mbele - mtabiri. Kipengele hiki cha kimuundo kinaweza kuchukua hadi nusu ya urefu wote wa chombo. Vifaa vya utapeli na vifaa vya kusongesha vimewekwa mbele ya staha.
Katika eneo la upinde, ganda la meli lina muundo ulioimarishwa. Seti hapa ni ya kudumu zaidi na ya mara kwa mara, na casing ni ya unene na nguvu kubwa. Hii imefanywa ili chombo kiwe na uwezo wa kujiamini dhidi ya upepo na mawimbi yenye nguvu. Upinde wenye nguvu pia unahitajika wakati wa kugusa sehemu ya wageni wakati wa kusonga. Katika hali yoyote ya kuogelea, pua huchukua mzigo kuu wa mazingira ya nje, kwa hivyo, mahitaji ya muundo wake ni ngumu zaidi kila wakati.
