Jack ni utaratibu wa kuinua mzigo. Jack hydraulic inaendesha mafuta, kwa msaada wa ambayo inashinikiza kwenye pistoni na kuinua fimbo juu, kwa sababu ambayo mzigo umeinuliwa. Ikiwa mafuta hayatoshi, basi utaratibu hautafanya kazi.
Muhimu
- - siagi;
- - kusafisha kioevu.
Maagizo
Hatua ya 1
Kujaza kijeshi cha majimaji na mafuta, ondoa kichungi cha kujaza, futa mafuta yote ya zamani, futa utaratibu na maji ya kusafisha. Ni ngumu sana kumrusha jack. Utalazimika kujaza maji ya kusafisha mara kadhaa, kuisukuma, kuongeza maji na kuipompa tena. Tumia njia sawa kukimbia.
Hatua ya 2
Jaza chombo na mafuta hadi alama ya juu. Katika kesi hii, utaratibu yenyewe unapaswa kuwa katika nafasi ya chini kabisa. Ili kupunguza shina kwenye nafasi ya chini, geuza jogoo kwenye nafasi ya "kukimbia". Kaza kuziba, pampu mara 5-6, ondoa kuziba tena, ongeza mafuta, kaza kuziba. Kila wakati mafuta hayatatosha kwa kiwango cha juu, kwa hivyo pampu mpaka Bubbles ziacha kuonekana na kiwango cha mafuta kinafikia alama ya juu.
Hatua ya 3
Fanya kazi yote juu ya kubadilisha mafuta na kusafisha jack bila mzigo. Inawezekana kutumia utaratibu kwa madhumuni yaliyokusudiwa tu baada ya kukamilika kabisa kwa mabadiliko ya mafuta.
Hatua ya 4
Mafuta yoyote ya jack yanafaa, lakini wakati wa msimu wa baridi tumia mafuta bandia ya msimu wa baridi ili utaratibu uwe tayari kwa kufanya kazi wakati wowote ikiwa ni lazima. Wakati huo huo, bila kujali msimu, wazalishaji wa mifumo ya majimaji wanapendekeza kuzihifadhi kwenye chumba chenye joto na moto ili mafuta yasigande. Unaweza kufanya kazi kama jack kwenye baridi kwa muda mfupi katika hali za dharura, kwa mfano, ikiwa unahitaji kuinua gari haraka kuchukua nafasi ya tairi lililopigwa.
Hatua ya 5
Badilisha mafuta angalau mara mbili kwa mwaka ikiwa unatumia jack mara kwa mara. Ikiwa utaratibu unatumiwa kwa utaratibu, kisha ubadilishe mafuta kila mwezi, hakikisha kuifuta kabisa kila unapobadilisha mafuta. Kwa njia hii, utapanua sana maisha ya jack, na hakutakuwa na haja ya kufanya ukarabati wa gharama kubwa kwa majimaji.
