Kuweka rekodi za kasi juu ya ardhi, maji na angani wakati wote kuliwavutia wapenzi na kampuni zinazohusika katika utengenezaji wa vifaa anuwai vya kasi.
Kwa mujibu wa sheria za fizikia, mtu aliweza kufikia kasi kubwa zaidi ya harakati angani, kuna idadi kubwa ya ndege ambazo zinaendeleza kasi ya elfu kadhaa km / h. Kwenye ardhi, alama ni 400 km / h. kushinda urahisi supercars za serial. Juu ya maji, ni ngumu zaidi kukuza kasi kama hiyo, kwa sababu ya upinzani mwingi. Kuharakisha hadi 400 km / h. juu ya uso wa maji, ni wachache tu wamefaulu katika historia.
"Ndege wa Bluu" - hadithi ya rekodi za kasi ya maji
Mtu wa kwanza ambaye aliweza kuharakisha zaidi ya 400 km / h. juu ya maji, alikuwa Mwingereza Donald Campbell, ambaye alijitolea maisha yake yote kuweka rekodi za kasi juu ya maji na juu ya ardhi. Mnamo Septemba 16, 1956, kwenye meli ya ndege iliyoitwa "Ndege wa Bluu", aliharakisha kasi ya juu ya 461 km / h. Wakati huo, rekodi hiyo ilizingatiwa kasi ya wastani ambayo meli ilisafiri sehemu fulani, kwa pande zote mbili, kwa hivyo kasi ya 363 km / h ilirekodiwa rasmi. Baada ya hapo, kwenye mashua hiyo hiyo, alizidi rekodi zake mwenyewe mara 3 zaidi, ambayo ya mwisho ilikuwa 418 km / h. si kupigwa hadi leo. Mmiliki wa rekodi jasiri alikufa akijaribu kuanzisha mafanikio mapya kwenye "Ndege Bluu" huyo huyo, mabaki ya meli yalizama pamoja na Campbell.
Mnamo Machi 2001, Bill Smith, mzamiaji mtaalamu, alimwinua Bluebird kutoka chini ya Ziwa la Campbell. Na miezi miwili baadaye alipata Campbell. Alizikwa pwani ya ziwa. Chini ya ziwa, mabaki ya mashua na rubani wake walikuwa na umri wa miaka 34.
Rekodi kamili ya kasi juu ya maji iliwekwa na Kenneth Warby wa Australia juu ya mashua ya Spirit of Australia, mnamo msimu wa 1977, aliweza kuharakisha hadi 555 km / h. Ni muhimu kukumbuka kuwa chombo cha Roho cha Australia, kilicho na injini ya ndege ya Westinghouse J34, na uwezo wa hp 6,000. ilikusanywa, halisi, kutoka kwa vifaa chakavu. Sasa mashua yenye kasi zaidi ulimwenguni imeonyeshwa kama maonyesho kwenye Jumba la kumbukumbu ya Kitaifa ya Bahari ya Australia.
"Phenomenon" - haraka zaidi leo
Leo, chombo cha haraka zaidi katika darasa lake ni mashua ya Phenomenon, ambayo iliweza kuharakisha hadi 402 km / h. na inauwezo wa kudumisha kasi ya wastani ya 350 km / h. Phenomenon ni mashua ya mita 17 inayotumiwa na injini ya turbine 4 yenye uwezo wa hp 12,000. Waumbaji na wahandisi kutoka kwa wataalam wa NASA na Boeing walishiriki katika kuunda boti.
Mnamo 2013, Mashindano ya Mercedes-Benz na Sigara yalileta Dhana ya Sigara ya AMG Electric Drive, ambayo inaweza kufikia kasi ya zaidi ya kilomita 160 / h, na kuifanya kuwa boti ya umeme yenye kasi zaidi ulimwenguni, kulingana na watengenezaji.
Wazo la kuunda mashua yenye kasi zaidi ulimwenguni ni ya mpishi wa Amerika na mamilionea Al Copeland, ambaye alikuwa na timu ya Mfumo 1 Popeyes Offshores na pia alikuwa rubani wake. Ni yeye aliyeendeleza muundo wa mwili na kuandaa michoro ya chombo cha kasi. Kwa bahati mbaya, Al hakuishi kuona ndoto yake ikitimia, mtoto wake alitimiza mipango yake hadi mwisho.
