Uvumbuzi wa meli hiyo ulipanua uwezo wa kibinadamu, ikiruhusu ukuzaji wa wilaya mpya zilizoko mbali zaidi ya maji. Katika historia ya wanadamu, aina nyingi za meli zimeundwa. Katika karne ya 19, meli zilizokuwa zikisafiri hatua kwa hatua zilibadilisha meli, kisha meli za magari na hata meli zenye nguvu za nyuklia zilionekana. Walakini, mambo kuu ya kimuundo ya meli hayakubadilika.
Maagizo
Hatua ya 1
Meli yoyote ina ganda. Inafafanua muonekano na mistari ya chombo. Kwenye ganda, sehemu ya nyuma inajulikana - nyuma, upinde, moja au hata staha kadhaa na kushikilia. Miundombinu ya dawati iko mwisho wa meli. Mbele kuna tanki, na nyuma kuna chini, ambayo mara nyingi hufunikwa na awning nene kwenye meli za meli. Meli zilizojengwa kulingana na mpango wa catamarans zina muundo tofauti mbili, zilizounganishwa kwa kila mmoja kwa njia ngumu au kwa njia ya miundo iliyokunjwa.
Hatua ya 2
Nafasi ya ndani ya ganda imegawanywa na vichwa vingi katika sehemu kadhaa za longitudinal na transverse. Ili kufanya meli isizame, vyumba mara nyingi hutengenezwa na kufungwa kutoka kwa kila mmoja. Ikiwa meli itapata shimo, basi maji yatajilimbikiza katika sehemu moja tu, iliyobaki itatoa meli kwa nguvu. Pampu zenye nguvu hutolewa kwa kusukuma maji katika kila sehemu ya meli ya kisasa.
Hatua ya 3
Meli ndani ya maji kawaida imegawanywa katika sehemu mbili - juu na chini ya maji. Mstari ambao uso wa maji unagusa kofia huitwa maji. Kawaida, njia ya maji ya mizigo hutumiwa kwa ngozi. Inaashiria rasimu ya juu ambayo inaruhusiwa wakati chombo kimesheheni kikamilifu. Kwa nje, kwenye sehemu ya chini ya maji ya meli, propeller na usukani ziko. Ndani ya sehemu ya chini ya maji, chumba cha injini na vyumba vya mizigo hupangwa mara nyingi.
Hatua ya 4
Upinde wa meli hutoa safari rahisi wakati wa kusonga kwa kasi kubwa. Upinde ulioinuliwa na ulioelekezwa wa chombo hukuruhusu kukata safu ya maji bila shida. Pua pande zote mbili za mwili huingia kando. Sehemu hiyo, ambayo imewekwa juu ya staha, inaitwa ukuta wa ukuta. Nyuma ya mwili, pande zote mbili zinaishia nyuma.
Hatua ya 5
Sehemu ya juu ya ganda la meli inaitwa staha. Miundo kadhaa ya staha imewekwa juu yake; juu ya meli za meli na vifaa vinavyolingana kwa udhibiti wa meli vimewekwa hapa. Idadi ya milingoti kwenye meli kubwa za meli za karne zilizopita ilifikia tatu au hata tano. Mifumo ya utembezi hutumiwa kushikilia salama milingoti katika nafasi iliyosimama na kuweka na kurudisha sails.
Hatua ya 6
Dawati iliyowekwa usawa kawaida huwa na msingi (seti) na staha ya juu. Ikiwa meli ina dawati kadhaa, basi kawaida huwa na madhumuni yao wenyewe. Vyombo vikubwa haswa vinaweza kuwa na dawati kali mbili na chini sawa mbili kubwa. Ubunifu huu hukuruhusu kulinda meli kutokana na kupakia kupita kiasi wakati wa bahari kali baharini.
