Tangu nyakati za zamani, njia zilizoboreshwa, kwa mfano, mchanga na maji, zimetumika sana kupigia moto. Lakini vizima moto vilivyoundwa kwa kusudi hili hufanya kazi vizuri zaidi na moto. Kati ya aina nyingi za vizimamoto, zinazotumiwa sana leo ni kaboni dioksidi na poda. Vifaa hivi hutofautiana kutoka kwa kila mmoja katika kanuni za utendaji.
Kizima moto cha dioksidi kaboni
Kizima moto cha aina ya kaboni dioksidi imeundwa kuzima moto wa vitu anuwai, mwako ambao hauwezekani bila ufikiaji wa hewa. Vifaa vile hutumiwa sana katika brigades za moto, katika biashara za viwandani, zina vifaa vya magari, vyumba, nyumba za majira ya joto na gereji.
Msingi wa kizima-moto kama hicho ni silinda ya chuma, ambayo dutu inayotumika iko chini ya shinikizo kubwa. Kifaa kina vifaa vya kufunga na kuanza valve ambayo shinikizo kubwa hutolewa. Kwa urahisi wa kazi, kizima-moto cha kaboni dioksidi ina kengele yenye umbo la koni. Dutu inayofanya kazi ya kizima moto ni dioksidi kaboni.
Kizima moto kinapoamilishwa, dioksidi kaboni hutolewa kupitia faneli chini ya shinikizo, na kuunda wingu karibu mita mbili kutoka kwa kifaa. Kengele inaelekezwa kwa moto katika eneo la moto, kujaribu kuhakikisha kuwa eneo kubwa zaidi la kufunika kitu na kaboni dioksidi hutolewa.
Inapogonga kitu kinachowaka, dioksidi kaboni huzuia njia ya oksijeni. Mahali ya moto yamepozwa chini, ambayo huzuia kuenea zaidi kwa moto na huacha kuwaka. Kizima moto cha dioksidi kaboni ni bora sana katika hatua ya kwanza ya moto.
Kizima moto cha unga
Kifaa cha kuzima moto cha aina ya poda kawaida hutumiwa kushawishi kuungua vimiminika vinavyoweza kuwaka, kwa mfano, bidhaa za mafuta. Kizima moto cha unga pia kinafaa kuzima mitambo ya umeme, ambayo ni shida kuzima kwa njia zingine.
Muundo wa kifaa cha kuzima moto cha unga ni pamoja na silinda ya kuhifadhi dutu inayotumika na kifaa cha kufunga na kuanza. Kanuni ya utendaji wa mfumo wa kuzima moto unategemea uundaji wa shinikizo la ziada ndani ya chombo, ikifuatiwa na kutolewa kwa muundo wa kuzima moto ambao hufunika tovuti ya moto na kuacha kuchoma vifaa.
Njia kadhaa hutumiwa kutoa shinikizo. Kuna mifano ambayo hutumia viwango vya shinikizo ili kujua shinikizo ndani ya kifaa. Ubunifu huu hukuruhusu kudhibiti utumiaji wa kizima-moto wakati wa uhifadhi wake wa muda mrefu. Kuna vifaa vya kuzima moto vya unga kavu na jenereta za gesi; shinikizo hutengenezwa ndani yao baada ya kuvuta hundi ya usalama.
Kizima-moto kikavu ni bora sana katika kuondoa moto unaowaka. Hizi ni pamoja na karatasi, kuni, makaa ya mawe, mpira, plastiki, na nguo. Kwa hivyo, vizima moto vya aina hii hutumiwa sana katika tasnia husika.
