Jenereta katika uhandisi wa umeme ni kifaa ambacho nishati ya aina ya mitambo hubadilishwa kuwa nishati ya umeme. Vifaa vile hutumiwa sana katika utengenezaji na katika mifumo mingine ya kiufundi, kwa mfano, katika magari. Uendeshaji wa jenereta unategemea hali ya kuingizwa kwa umeme.
Kifaa cha Alternator
Katika mazoezi, aina kadhaa za jenereta hutumiwa. Lakini kila mmoja wao ni pamoja na vitalu sawa vya ujenzi. Hizi ni pamoja na sumaku, ambayo huunda uwanja unaofaa, na upepo maalum wa waya, ambapo nguvu ya elektroniki (EMF) hutengenezwa. Katika mtindo rahisi wa jenereta, jukumu la vilima huchezwa na sura ambayo inaweza kuzunguka karibu na mhimili usawa au wima. Amplitude ya EMF ni sawa na idadi ya zamu kwenye vilima na ukubwa wa oscillations ya flux magnetic.
Ili kupata mtiririko mkubwa wa sumaku, mfumo maalum hutumiwa katika jenereta. Inayo jozi ya cores za chuma. Vilima, ambavyo huunda uwanja unaobadilika wa sumaku, vimewekwa kwenye sehemu za kwanza zao. Zamu hizo zinazoshawishi EMF zimewekwa kwenye sehemu za msingi wa pili.
Msingi wa ndani huitwa rotor. Inazunguka karibu na mhimili pamoja na vilima juu yake. Msingi ambao unabaki bila kusonga kama stator. Ili kufanya utiririshaji wa uingizaji wa sumaku uwe na nguvu zaidi, na upotezaji wa nishati uwe mdogo, umbali kati ya stator na rotor unajaribiwa kufanywa mdogo iwezekanavyo.
Je! Ni kanuni gani ya jenereta
Nguvu ya elektroniki inatokea katika upepo wa stator mara baada ya kuonekana kwa uwanja wa umeme, ambao unajulikana na muundo wa vortex. Taratibu hizi zinatokana na mabadiliko ya utaftaji wa sumaku, ambayo huzingatiwa wakati wa kuzunguka kwa kasi kwa rotor.
Ya sasa kutoka kwa rotor hutolewa kwa mzunguko wa umeme kwa kutumia anwani kwa njia ya vitu vya kuteleza. Ili kurahisisha hii, pete zinazoitwa pete za mawasiliano zimeunganishwa kwenye mwisho wa vilima. Brashi zisizohamishika zinabanwa dhidi ya pete, kwa njia ambayo unganisho kati ya mzunguko wa umeme na upepo wa rotor inayosonga hufanywa.
Katika zamu ya upepo wa sumaku, ambapo uwanja wa sumaku umeundwa, sasa ina nguvu ndogo ikilinganishwa na ya sasa ambayo jenereta inatoa kwa mzunguko wa nje. Kwa sababu hii, wabuni wa jenereta za kwanza waliamua kugeuza sasa kutoka kwa vilima vya kitakwimu, na kusambaza sasa dhaifu kwa sumaku inayozunguka kupitia mawasiliano yanayotoa kuteleza. Katika jenereta za nguvu za chini, uwanja huunda sumaku ya kudumu ambayo inaweza kuzunguka. Ubunifu huu hukuruhusu kurahisisha mfumo mzima na usitumie pete na brashi wakati wote.
Jenereta ya kisasa ya viwandani ya umeme wa sasa ni muundo mkubwa na mkubwa, ambao una miundo ya chuma, vihami na makondakta wa shaba. Kifaa kinaweza kuwa na mita kadhaa kwa saizi. Lakini hata kwa muundo thabiti kama huo, ni muhimu sana kudumisha vipimo halisi vya sehemu na mapungufu kati ya sehemu zinazohamia za mashine ya umeme.
