Kwanini Wahudumu Wa Ndege Ya Lufthansa Wako Kwenye Mgomo

Kwanini Wahudumu Wa Ndege Ya Lufthansa Wako Kwenye Mgomo
Kwanini Wahudumu Wa Ndege Ya Lufthansa Wako Kwenye Mgomo

Video: Kwanini Wahudumu Wa Ndege Ya Lufthansa Wako Kwenye Mgomo

Video: Kwanini Wahudumu Wa Ndege Ya Lufthansa Wako Kwenye Mgomo
Video: Hofu yatanda"Wahudumu wa Ndege wafanya Mgomo,Ndege zote zimekwama Airpot" Rais atangaza dharura 2024, Novemba
Anonim

Moja ya matokeo ya shida ya kifedha ulimwenguni ilikuwa kuongezeka kwa bei za petroli ya anga, ambayo ilizidisha msimamo wa wasafirishaji wakubwa wa anga huko Uropa. Na wasiwasi wa Wajerumani Lufthansa pia alikabiliwa na shida hii na ugumu wa kupata mikopo ya kulipia ndege mpya 256 zilizoagizwa. Hali ngumu ya kifedha ya mwajiri wao ndio sababu iliyosababisha mgomo wa wahudumu wa ndege wa kampuni hii.

Kwanini wahudumu wa ndege ya Lufthansa wako kwenye mgomo
Kwanini wahudumu wa ndege ya Lufthansa wako kwenye mgomo

Ili kupunguza shida ya kifedha, ndege ya tatu kwa ukubwa ulimwenguni imeandaa mpango wa kupunguza gharama ya euro bilioni moja na nusu. Walakini, utekelezaji wake ulikabiliwa na upinzani kutoka kwa vyama vya wafanyikazi, kwani, pamoja na mambo mengine, inatoa upunguzaji wa ajira 3,500. Mazungumzo kati ya menejimenti na wawakilishi wa wafanyikazi yamekuwa yakiendelea kwa miezi 13, na mwanzoni mwa msimu wa vuli 2012 wafanyikazi wa Lufthansa waliongeza kwa hoja zao kali - wahudumu wa ndege walikuwa tayari wamefanya migomo miwili na kutangaza kuandaa ya tatu. Wanadai nyongeza ya 5% ya mshahara na kukomesha zoezi la kuchukua nafasi ya wafanyikazi wa kudumu na wafanyikazi wa muda na mishahara ya chini. Mwajiri hadi sasa anakubali nyongeza ya mshahara tu ya 3.5% na kuanzishwa kwa siku ya kufanya kazi kwa wafanyikazi.

Mgomo wa kwanza wa wahudumu wa ndege wa Lufthansa ulifanyika mnamo Agosti 31 na ulidumu masaa nane. Ilifanyika katika uwanja wa ndege mmoja tu nchini Ujerumani - huko Frankfurt am Main, lakini ilisababisha uharibifu kwa ndege hiyo milioni kadhaa. Kisha ndege zaidi ya mia mbili zilifutwa, ambazo zilipaswa kuruka karibu abiria elfu 26 wa anga. Hatua hiyo iliyorudiwa tayari imeathiri viwanja vya ndege vitatu nchini - isipokuwa kwa Frankfurt mnamo Agosti 4, ndege za wasiwasi wa Ujerumani zilikuwa hazifanyi kazi huko Berlin na Munich. Jumla ya ndege 230 zilifutwa siku hiyo. Usimamizi wa Lufthansa siku hizi zote ulipatia wateja wa shirika la ndege nafasi ya kufikia marudio yao kwa reli. Reli ya Ujerumani inajali Deutsche Bahn hata ilitenga treni za ziada kwa hili.

Katika moja ya mahojiano, mkuu wa umoja wa wahudumu wa ndege alitangaza kwamba mgomo unaofuata ulikuwa ukitayarishwa, ambao unapaswa kufanyika katika viwanja vyote vya ndege nchini na kudumu siku moja.

Ilipendekeza: