Makampuni ya kisasa ya bima hutoa huduma anuwai. Watu wengi kwa mara ya kwanza wanapata mkataba wa bima wakati wa kuomba mikopo anuwai, kwa mfano, rehani au mkopo wa gari. Watu wachache wanajua kuwa wakati mwingine bima huleta faida halisi.
Watu wengi wamezoea kuona bima kama pesa za kupoteza. Sio hivyo kila wakati. Jumla ya malipo ya bima huhesabiwa kwa usahihi na wataalamu, na bima hupata faida kubwa kwa wakati mmoja, lakini hii haimaanishi kwamba mteja hutoa pesa zake kwa bima. Fikiria kwamba umechukua mkopo mkubwa kutoka benki. Ndani ya miezi michache, kampuni unayofanya kazi ilipunguzwa na haukuwa na kazi. Ikiwa upotezaji wa chanzo cha mapato ni tukio la bima kulingana na makubaliano yaliyomalizika, basi hautaangukia "shimo la deni" mbele ya benki.
Siku hizi, karibu kila kitu kinaweza kuwa na bima. Mara nyingi, mikataba ya bima hutoa fidia kwa uharibifu wa nyumba au gari. Bima ya afya imeundwa kulipia matibabu ikiwa kuna jeraha au ugonjwa mbaya. Kuhusiana na hali ya sasa, bima ya biashara imeendelezwa kikamilifu. Kawaida hii inahusu majengo na vifaa vinavyotumiwa na wafanyabiashara.
Watu wengi wanajua kuwa kuna aina za lazima za bima. Katika kesi hii, tunazungumza juu ya bima ya dhima ya raia ya wamiliki wa magari na magari mengine. Wengi hufikiria aina hii ya bima sio bure tu, lakini pia ni pigo kali kwa mifuko ya wamiliki wa gari. Hii sio kweli kabisa. Kabla ya kuletwa kwa sheria husika, kila siku mtu anaweza kukabiliwa na hali wakati wahusika wa ajali hawakuweza kulipia uharibifu uliosababishwa, ambayo ni kwamba, kila mmiliki wa gari anaweza kupoteza "farasi wa chuma" na asipate fidia hata kidogo..
Ni muhimu kutambua kwamba bima sio faida kila wakati, lakini kutokana na ugumu wa maisha ya kisasa, ni bora kujiandaa mapema kwa shida zinazowezekana kuliko kumtegemea Kirusi "labda".
