Mafuriko ni janga la asili ambalo linaweza kusababisha upotezaji mkubwa wa maisha na uharibifu mkubwa wa mali. Irony ya kusikitisha ya hatima iko katika ukweli kwamba kutokuwa na furaha huletwa kwa mtu na maji, ambayo ni muhimu kwake. Tangu zamani, watu walikaa kando ya mabwawa ya mabwawa. Lakini ikiwa kiwango cha maji kinaongezeka ghafla na kwa kasi, kwa mfano, kwa sababu ya mvua kubwa, upepo mkali, mawimbi, nk, inaweza kugeuka kuwa adui hatari.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa kweli, huwezi kubishana na vitu. Lakini kwa tahadhari zinazofaa kuchukuliwa mapema, uharibifu unaweza kupunguzwa, na muhimu zaidi, maisha ya watu yanaweza kuokolewa. Kwa mfano, katika sehemu hizo ambazo hukabiliwa na mafuriko ya mara kwa mara na yenye nguvu, ni muhimu kuweka kuta za kinga (mabwawa). Ni mabwawa ambayo yanaokoa nchi nzima kutokana na mafuriko - Uholanzi, ambayo maeneo mengi yako chini ya usawa wa bahari. Jiji la pili kwa ukubwa nchini Urusi - St Petersburg - mara nyingi lilikumbwa na mafuriko mabaya. Baada ya ujenzi wa bwawa, kuzuia Neva Bay, hatari hii ilipunguzwa.
Hatua ya 2
Bwawa pia limejengwa kwenye sehemu nyingi za pwani ya Japani ambazo zinakabiliwa na mawimbi ya tsunami. Ikiwa urefu wa mawimbi sio mkubwa sana, watafanikiwa kupinga shambulio lao. Lakini, kwa kweli, na tsunami kali (kama mnamo Machi 2011), hata wao hawatasaidia.
Hatua ya 3
Mfumo wa mabwawa na mabwawa yana jukumu kubwa katika kuzuia mafuriko kwenye mito. Kwa mfano, wakati wa mvua nzito na ya muda mrefu, haswa katika maeneo ya milimani, ambapo maji, bila kuwa na wakati wa kufyonzwa ndani ya mchanga, hutiririka kwenye mteremko, mto unaweza kufurika haraka, na kusababisha mafuriko. Ikiwa kitanda cha mto kimezuiwa na bwawa, mafuriko yanaweza kuzuiwa. Kwanza, mara nyingi, hifadhi ya asili kisha huonekana mbele ya bwawa, ambayo inaweza kupokea kiasi kikubwa cha maji. Pili, hata ikiwa kiwango cha hifadhi kinaongezeka hadi viwango vya kutishia, maji ya ziada yanaweza kumwagika kupitia bwawa lile lile kwa kufungua valves. Kwa kweli, mabwawa na mabwawa hayawezi kutoa dhamana ya 100% ya kuzuia mafuriko. Lakini hatari yao imepungua sana.
Hatua ya 4
Njia rahisi na nzuri, japokuwa ya kutumia muda, ni ujenzi wa tuta za kinga kando ya mto. Kawaida hutengenezwa kutoka kwa mifuko ya mchanga wakati kiwango cha maji kinapoinuka kwa kutisha. Kazi hizi, ikiwa ni lazima, hazihusishi waokoaji tu, bali pia wafanyikazi wa jeshi, maafisa wa kutekeleza sheria, wajitolea kutoka kwa raia. Shafts hujengwa katika sehemu hizo ambazo kimsingi zinatishiwa na mafuriko.
