Sheria za kupitiliza zimeelezewa kwa undani katika sheria za trafiki na zinaonyeshwa na ishara ambazo zinakataza au, kinyume chake, huruhusu kupitisha magari mengine. Hakikisha kuzisoma, na ikiwa huna hakika kuwa umekariri kila kitu kwa usahihi, weka kitabu cha sheria za trafiki kwenye gari na ubebe na wewe, ili ikiwa ni lazima (sio wakati wa kupita yenyewe, kwa kweli, lakini kwa maegesho kando ya barabara au kusubiri taa ya kijani ya taa ya trafiki) angalia nao na uhakikishe kuwa unafanya kila kitu sawa.
Muhimu
Sheria za trafiki, gari, glasi
Maagizo
Hatua ya 1
Ishara hakuna kupita ni mduara mweupe na mpaka nyekundu kwenye kingo. Ndani yake, magari mawili ya abiria yameonyeshwa kwa skimu, upande wa kushoto - nyekundu, kulia - nyeusi (3.20). Pia kuna ishara inayozuia kupita kwa malori tu, kwa hali hiyo gari nyekundu kushoto ni lori (3.22). Katika nchi tofauti, ishara inaweza kutofautiana. Kwa mfano, huko Finland haitakuwa nyeupe, lakini ya manjano, lakini uwakilishi wa kimfumo wa magari hayo mawili ni sawa kila mahali.
Mwisho wa marufuku juu ya kupita inaonyeshwa na ishara hiyo hiyo, hata hivyo, mpaka unaozunguka duara na magari ni ya kijivu au nyeusi, na picha yenyewe imevuka kwa usawa na mistari mitano. Ishara mara nyingi hufuatana na alama: kupita ni marufuku wakati vichochoro vya mkabala vimetenganishwa na laini moja au mbili (alama zinazoendelea ni marufuku kuvuka kila wakati na chini ya hali yoyote). Walakini, marufuku ya kupita sio kila wakati inaonyeshwa na ishara hizi. Kuna sheria kadhaa ambazo pia haiwezekani kupitisha gari mbele, na ishara zingine ambazo priori inamaanisha hii.
Hatua ya 2
Kuchukua ni marufuku "mwishoni mwa kupaa, kwa zamu hatari na katika maeneo mengine yenye uonekano mdogo" (SDA, 11.4), pamoja na haipendekezi kupita wakati barabara ina ukungu, mvua kubwa inanyesha, kuna nzito theluji, na huwezi kuona gari inayokuja kabla ya kuchelewa.
Hatua ya 3
Ikiwa unaendesha gari la "mvuke" nyuma ya gari, kuna magari mengine mengi mbele na nyuma yako, ambao pia hawana subira kupitiliza lori linaloenda polepole, usikimbilie kuingia kwenye mstari unaokuja. Kwanza, hakikisha kwamba hakuna gari lingine kutoka kwa "treni" yako tayari limeanza ujanja huo huo (SDA, 11.2). Subiri hadi gari iliyoanza kupitiliza kwanza ikikamilisha. Madereva wa lori mara nyingi husaidia magari - hujisukuma kando ya barabara na kupepesa macho na ishara ya zamu ya kushoto ikiwa njia iliyo mbele iko wazi. Baada ya kumaliza ujanja, usisahau kumshukuru mwendeshaji lori, "akiangaza" genge la dharura, atakuwa radhi.
Hatua ya 4
Hauwezi kupitisha magari ikiwa unatoka au unakaribia makutano yaliyo na taa za trafiki, au ikiwa hauendi kwenye barabara kuu, lakini kuna makutano yasiyodhibitiwa mbele (SDA, 11.4). Ukiona mtu anayetembea kwa miguu anavuka mbele, hakikisha hakuna watu juu yake na hakuna mtu atakayevuka barabara wakati wowote kabla ya kuanza ujanja. Ishara kwamba unakaribia kuvuka kwa reli ni sawa na ishara ambayo inakataza kupita. Inaanza kufanya kazi mita 100 kabla ya kitanda cha reli. Madaraja, mahandaki, njia za kupita juu pia zinakuhimiza usubiri na ujanja wowote hatari, na unahitaji tu kuendesha hadi mwisho wa sehemu kama hiyo kwenye njia yako mwenyewe.
