Mpango wa uokoaji wa moto umeundwa kwa mujibu wa GOST R 12.2.143-2002 kwa majengo yote yasiyo ya kuishi. Inapaswa kuzingatia upendeleo wa tabia ya kibinadamu ikiwa kuna hatari ya moto, suluhisho la upangaji wa sakafu, kuegemea, saizi na aina ya njia za mawasiliano. Inapaswa kuzingatiwa kuzingatia nguvu inayotarajiwa ya mtiririko wa watu, hali ya utendaji wa jengo na maeneo ya mifumo ya kuzimia moto inayofanya kazi.
Maagizo
Hatua ya 1
Mpango wa uokoaji unapaswa kuwa na sehemu za picha na maandishi. Ikiwa eneo la sakafu ni zaidi ya mita za mraba 1000, basi mpango tofauti unapaswa kutengenezwa kwa kila sehemu. Katika kesi ya operesheni ya ujenzi wakati wa mchana na usiku, matoleo mawili ya mpango yanatengenezwa. Wanapaswa kutundikwa mahali pa kupatikana, wazi.
Hatua ya 2
Sehemu ya picha ina mpango wa sakafu, ambayo njia kuu zinazopendekezwa za kutoka kwa sakafu kwa kila chumba cha kibinafsi zinaonyeshwa kwa msaada wa mishale ya kijani kibichi. Mishale ya kijani iliyo na alama kwenye mpango inaashiria njia mbadala za kutoroka. Sehemu ya picha inapaswa kuonyesha mahali pa simu, vifaa vya kuzimia moto, njia za dharura, mahali ambapo mifumo ya mitambo ya kuwasha moto imewashwa na mahali ambapo mpango huu wa uokoaji upo. Chini ya mchoro wa picha, alama zilizo na ufafanuzi wa kila alama lazima zionyeshwe. Mchoro haupaswi kuwa na sehemu za ujazo zisizohitajika.
Hatua ya 3
Sehemu ya maandishi ya mpango inapaswa kuwa na maagizo au kumbukumbu juu ya vitendo ikiwa kuna hatari ya moto. Inapaswa kuwasilishwa kwa fomu ya tabular. Katika safu za meza, orodha na utaratibu wa vitendo vimeonyeshwa, mtendaji anayehusika anateuliwa. Vitendo vya lazima ni pamoja na onyo la hatari ya moto, kuandaa uokoaji, kukagua majengo ya sakafu ili kuona ikiwa watu wote wamewaacha, na pia kuangalia utendaji wa mfumo wa kengele ya moto. Katika jedwali, inahitajika pia kutoa hatua ikiwa kutofaulu kwa mfumo wa kuzima moto kiatomati: kuzima moto na kuhamisha vifaa na mali.
Hatua ya 4
Mpango wa uokoaji umeidhinishwa na mkuu wa biashara au mdogo, aliyekubaliwa katika miili ya Usimamizi wa Moto wa Serikali. Lazima isainiwe na maafisa wanaohusika na utayarishaji wake na kutiwa saini na wafanyikazi ambao wanaifahamu. Mpango wa mpango wa uokoaji ikiwa kuna moto unapaswa kurudiwa kulingana na idadi inayotakiwa ya mahali pa kuwekwa na kuzingatia matumizi yake wakati wa mazoezi ya kawaida ya mafunzo.
