Mafuta ya kitani ni bidhaa muhimu ambayo imepata matumizi katika chakula, mapambo, rangi na varnish, viwanda vya ujenzi. Inatumika katika dawa za kiasili na za jadi. Kuna njia mbili za kupata mafuta ya kitani nyumbani.
Muhimu
- - mwongozo au vyombo vya habari vya mafuta vya umeme
- - mbegu ya lin
Maagizo
Hatua ya 1
Njia moja ya kupata mafuta ya taa ni kubonyeza baridi. Teknolojia hii hukuruhusu kuhifadhi kiwango cha juu cha vitu muhimu katika bidhaa, kwa hivyo inachukuliwa kuwa kipaumbele. Ili kutengeneza mafuta ya kitani nyumbani, utahitaji vyombo vya habari vya mwongozo au vya moja kwa moja. Vifaa ambavyo vimepata uaminifu wa mteja: vyombo vya habari vya mafuta vya mikono Piteba (Ubelgiji), vyombo vya habari vya mafuta vya umeme Oscar DO-1000, Nutcracker PITEBA NUTCRACKER, Du Lone.
Hatua ya 2
Kila mashine ya mafuta ina vifaa vya mbegu. Katika mchakato wa kushinikiza, huanza kujitenga kwa keki na mafuta. Kubadilisha taka hutolewa kwenye chombo maalum, na mafuta huanza kutiririka kutoka "bomba" iliyokusudiwa kwa kusudi hili. Kwa hivyo, unahitaji kwanza kuandaa malighafi na kuiweka kwenye chombo cha kupokea. Halafu karibu na waandishi wa habari, moja kwa moja chini ya shimo kwa bomba la mafuta, chombo kinawekwa ndani ambacho kitatoka. Kisha washa zana (ikiwa ni umeme), au, ikiwa imeshikwa mkono, anza kupokezana na mpini wake. Kanuni ya utendaji wa vyombo vya habari vyovyote inafanana na grinder ya nyama, lakini ungo ni mdogo sana hapa.
Hatua ya 3
Kwa kiwango cha viwandani, mafuta ya kitani hupatikana kwa kubana na baridi kali, uchimbaji. Kabla ya kuwekwa kwenye vyombo vya habari, mbegu zimepozwa hadi joto la chini ya 10 - minus 15 ° C Baada ya kumaliza uchimbaji, mafuta yanayotokana huhifadhiwa kwenye vyombo vya plastiki vilivyotiwa muhuri kwa siku 2-15. Halafu imetulia kwa kutengenezea na mafuta mengine yoyote kwa kiwango cha 0.1-10% ya jumla. Kisha bidhaa huingia kwenye duka la kujaza, ambapo ni chupa. Mchakato wa uzalishaji na kuzeeka kwa mafuta yaliyotengenezwa hufanyika katika mazingira ya gesi isiyo na nguvu. Uhitaji wa kuunda hali ngumu kama hizo huongeza sana gharama ya bidhaa.
Hatua ya 4
Njia ya kubonyeza moto ni tofauti kabisa na ile ya baridi. Malighafi haipozwa au moto kabla ya kuwekwa kwenye vyombo vya habari. Utaratibu huu hufanyika kwa kiboreshaji, ambacho kimetengenezwa kusaga mbegu. Pia kuna mambo maalum ambayo hutoa inapokanzwa kwa malighafi kwa joto la + 120 ° C. Extruder ni mchakato endelevu wa kusaga, kupokanzwa na kukandamiza mbegu. Baada ya muda, mafuta huanza kusimama kutoka kwao, akiingia kwenye tank maalum.
Hatua ya 5
Njia ya uchimbaji inajumuisha utumiaji wa vimumunyisho maalum. Kwanza, malighafi hupondwa, kisha hutibiwa na vimumunyisho, baada ya hapo huwekwa kwenye kitoweo. Njia hii haina faida zaidi kuliko njia za ubaridi wa baridi na moto, kwani wakati wa usindikaji mafuta hupoteza styrenes nyingi za mboga na vitamini.
