Moto katika kilabu cha Perm "farasi walemavu" ulitokea usiku wa Desemba 4-5, 2009. Huu sio moto mkubwa tu nchini Urusi kwa miaka ishirini iliyopita, lakini pia hafla ambayo mamlaka au raia wa kawaida hawakubaki wasiojali. Kulingana na takwimu rasmi, tukio hilo lilichukua maisha ya watu 156.
Maagizo
Hatua ya 1
Desemba 4, 2009 ni maadhimisho ya miaka 8 ya kufunguliwa kwa Klabu ya Farasi Lame. Kwa heshima ya hafla hii, sherehe kubwa ilifanyika. Kulingana na nyaraka, taasisi hiyo iliundwa kwa viti 50, lakini jioni hiyo kulikuwa na wageni na wafanyikazi karibu mia tatu ndani. Moto ulianza saa 23:00 saa za Moscow. Kulingana na hati rasmi, moto ulisababishwa na utunzaji wa hovyo wa vifaa vya teknolojia.
Hatua ya 2
Waandaaji wa sherehe hiyo walinunua pyrotechnics na "moto baridi", mchanganyiko wa ether hai na isokaboni inayotumiwa sana katika utengenezaji wa fataki. Fataki zilirusha hewani na kugonga dari ya chini. Vipengele vya mapambo viliangaza mara moja juu yake: turubai na matawi ya Willow.
Hatua ya 3
Wakati farasi Lame alipoanza kufanya kazi, wakaazi wa nyumba za jirani mara nyingi walilalamika juu ya kelele. Usimamizi wa taasisi hiyo iliamua kutumia polystyrene kumaliza kilabu. Walakini, nyenzo hii, kwanza, sio kuzuia sauti, na pili, haikupaswa kutumiwa (kulingana na nambari za ujenzi zilizopo). Moja ya sababu za kifo cha watu ilikuwa moshi uliotolewa wakati wa mwako wa povu, ambayo ni ya darasa la sumu kali na ina asidi ya sumu ya hydrocyanic.
Hatua ya 4
Wafanyikazi wa taasisi hiyo waliona moto huo, mtangazaji aliwauliza wageni waondoke kwenye eneo hilo. Saa 23:08 kuhusu moto katika kilabu, wafanyikazi wa huduma ya moto, iliyokuwa katika jengo la karibu, waliarifiwa na waathiriwa ambao walitoka mbele ya kila mtu mwingine. Saa 11:10 jioni, madaktari waligundua juu ya tukio hilo. Hivi karibuni vikosi vya zimamoto vilisimama karibu na farasi walemavu. Kulingana na waokoaji, moto ulipewa daraja la tatu la ugumu (kuongezeka). Timu zingine 20 za waokoaji na wazima moto walisaidia vikosi nane vya kuzima moto. Wakati huo huo, watu walihamishwa.
Hatua ya 5
Saa 11:18 jioni, gari la wagonjwa likaanza kuendesha hadi kwenye jengo la kilabu. Brigade wa mwisho alifika saa 0:35. Kwa jumla, timu 57 zilifanya kazi katika eneo la tukio: Timu 2 za kukabiliana na dharura na timu 55 za wagonjwa.
Hatua ya 6
Makaazi ya farasi aliye kilema yalikuwa yamejaa watu. Uokoaji ulikuwa ngumu na sababu zingine kadhaa. Kwanza, kulikuwa na fanicha nyingi ndani ya kilabu. Pili, jani la pili la mlango kuu wa kutoka halikufunguliwa wakati wa harakati za watu. Tatu, taa ya dharura haikuwasha wakati wa tukio. Nne, hofu ilianza. Tano, ni wafanyikazi wachache wa taasisi hiyo walijua juu ya uwepo wa njia ya dharura, na wageni hawakujua hata hilo. Mashuhuda wa macho wanadai kwamba wahasiriwa wengi walitolewa nje ya jengo hilo na kuachwa kwenye lami baridi (ilikuwa nyuzi 16 chini ya sifuri mitaani usiku huo), kulikuwa na uhaba mkubwa wa madaktari.
Hatua ya 7
Karibu saa 3:00, moto ulizimwa kabisa, na uokoaji ukamilika. Jumla ya eneo la moto, kulingana na hati rasmi, lilikuwa mita za mraba 400. Watu 111 walikufa kutokana na majeraha ya moto, majeraha wakati wa kuponda na sumu na moshi wenye sumu. Katika siku chache, wakaazi zaidi ya 45 wa Perm walikufa katika hospitali. Watu 78 walijeruhiwa, lakini walinusurika, 64 kati yao walijeruhiwa vibaya.
