Ikiwa baiskeli mara moja zilikuwa na tofauti ya kiwango cha chini kutoka kwa kila mmoja, sasa kuna aina zao nyingi na aina ndogo, na zote zinahusiana na hali tofauti za utendaji. Wakati wa kuchagua baiskeli, jambo kuu ni kuamua kwa sababu gani unahitaji na ni wapi utaipanda.
Kwanza, baiskeli ni njia ya usafirishaji. Lakini kwenda na kununua tu baiskeli yoyote unayopenda kwa nje haitoshi. Inahitajika kuchagua mfano sahihi unaokufaa zaidi kulingana na kusudi lake, saizi, urahisi na ubora.
Kuchagua baiskeli inayofaa sio tu kukuhakikishia safari nzuri, lakini pia kuegemea na usalama wa sehemu zake.
Baiskeli ya jiji au barabara
Kama jina linavyopendekeza, baiskeli hizi zimebuniwa kutumiwa kwenye barabara za jiji. Nafasi ya juu ya kuketi hupunguza mikono ya mwendesha baiskeli. Starehe na tandiko - kama sheria, imewekwa kwenye pini ya mshtuko au chemchemi iliyobeba. Lakini baiskeli kama hiyo haifai kwa safari kali.
Baiskeli ya jiji inajulikana na:
- sura iliyofungwa au wazi;
- saizi kubwa ya magurudumu;
- matairi ya unene wa kati;
- ngao zisizoweza kutolewa, - uwepo wa shina;
- ulinzi wa mzunguko.
Mashindano ya baiskeli au barabara
Baiskeli ya barabarani hutumiwa kwa kuendesha haraka na kwa muda mrefu kwenye wimbo. Juu ya lami nzuri, baiskeli ya barabara inaweza kwenda haraka sana kuliko baiskeli ya mlima na baiskeli ya jiji. Kwa bahati mbaya, haijatengenezwa kwa kuendesha gari kwenye barabara za nchi au lami ya bumpy.
Tofauti kuu kati ya baiskeli ya barabarani:
- usukani uliopinda chini;
- ukubwa wa wastani wa magurudumu;
- kutoka gia 16 hadi 30;
- shifters zilizojumuishwa kwenye breki.
Baiskeli ya mlima
Baiskeli ya mlima imeundwa kwa kupanda kwenye barabara sio nzuri sana au ardhi mbaya. Tofauti kuu kati ya baiskeli za milimani:
- sura ya chini imara;
- magurudumu madogo na rims zenye nguvu;
- matairi yenye nguvu;
- uma wa kushuka kwa thamani;
- mpangilio wa uendeshaji wa shifters.
Baiskeli za ardhi yote pia zinaweza kuainishwa kama baiskeli za milimani. Wao ni vizuri zaidi kwenye barabara za jiji kwa sababu ya seti kamili ya mizigo, walinzi na vifaa vingine.
Baiskeli chotara
Hii ni baiskeli nyepesi ya mlima, inayofaa zaidi kwa kuendesha barabara.
Baiskeli ya mseto inachukuliwa kuwa moja ya anuwai zaidi.
Tofauti kati ya baiskeli chotara na baiskeli ya mlima:
- sura nyepesi;
- kipenyo kikubwa cha magurudumu;
- unene wa wastani wa magurudumu;
- sio maendeleo yaliyotengenezwa vizuri;
- fupi za kusafiri za kusafiri kwa muda mfupi.
Ziara, au baiskeli ya watalii
Ziara hutumiwa hasa kwa safari ndefu. Faida yake kuu juu ya barabara ni uwezo wa kuendesha gari kwenye barabara zenye ubora wa chini.
Tofauti kati ya baiskeli ya kutembelea na baiskeli ya barabarani:
- magurudumu ya kudumu zaidi;
- matairi pana;
- sura iliyopanuliwa;
- anuwai ya gia;
- uwezo wa kusafiri na mizigo.
Fuatilia baiskeli
Baiskeli ya wimbo imeundwa kwa mbio kwenye wimbo. Tofauti yake kuu kutoka kwa mbio ni kukosekana kwa breki na kuhama kwa gia. Faida ya baiskeli za wimbo ni wepesi wao.
Mbali na aina hizi za msingi za baiskeli, kuna zingine. Shimoni, au baiskeli kwa mbili. Baiskeli zilizo na kiti chenye usawa na tandiko katika umbo la kiti. Waendeshaji pikipiki. Kuna mgeni, hata aina za baiskeli za kigeni. Walakini, wengi wao hawajakusudiwa kuendesha, lakini kwa kushtua wengine.
