Probe ya lambda ni sensorer ya oksijeni ambayo ni sehemu muhimu ya mifumo ya kutolea nje. Ili isishindwe, inahitajika kusanikisha mwamba. Tabia na aina zake zitakuruhusu kuchagua mtindo unaofaa zaidi, ambao utachangia udhibiti sahihi wa yaliyomo kwenye oksijeni.
Tabia
Probe ya Lambda ni sehemu muhimu ya mifumo ya kutolea nje ambayo ina kiwango cha mazingira cha angalau EURO-4. Shukrani kwake, inawezekana kudhibiti kiwango cha oksijeni kabla na baada ya kichocheo. Ikumbukwe kwamba uchunguzi wa lambda haujatengenezwa. Ikiwa haitatumika, lazima ibadilishwe na sehemu mpya. Kawaida makosa kama vile PO167-PO130 yanaonyesha hitaji hili. Ndio sababu ni muhimu kuitunza.
Ili injini isiingie operesheni ya dharura kwa sababu ya kuvunjika kwa kichocheo, ni muhimu kufuatilia matumizi ya mafuta na kusahihisha ishara kutoka kwa DC. Jukumu hili linachukuliwa na mwamba. Ikiwa gari inatii EURO-4, basi mfumo wa kutolea nje utakuwa na angalau probe mbili za lambda, moja ambayo iko mbele ya kichocheo, na nyingine baada yake.
Maoni
Kwa jumla, aina tatu za trompe l'oeil zilibuniwa: kichocheo cha elektroniki, mitambo na elektroniki kwa operesheni ya uchunguzi wa lambda. Wanatofautiana, kwanza kabisa, kwa bei. Snag ya mitambo ni rahisi zaidi, kwa hivyo ni ya bei rahisi. Kawaida hutengenezwa kwa chuma kisicho na joto na inauwezo wa kuhimili 650 ° C.
Kiini cha kazi yake kiko katika ingress ya gesi za kutolea nje kwa kiwango cha spacer kupitia shimo ndogo. Kwa ujazo wake, CH ya ziada na CO imeoksidishwa na oksijeni, kama matokeo ya ambayo mkusanyiko wake hupungua. Hii inabadilisha sinusoids ya ishara, na umeme unadhani kuwa kichocheo kinafanya kazi kawaida.
Aina zingine mbili zinafanya kazi na ngumu, lakini gharama yao ni kubwa sana. Snag ya elektroniki imeundwa kuhakikisha operesheni sahihi ya udhibiti wa injini wakati kichocheo kimeondolewa au kasoro.
Tunaweza kusema kwamba mwamba kama hiyo ni chip-processor ndogo ambayo inajua hali ambayo hufanyika na gesi za kutolea nje wakati kichocheo kinapita. Kama matokeo, inachakata ishara inayotolewa kutoka kwa sensorer ya asili ya oksijeni na hutoa ishara inayofanana na ile inayotolewa na sensa ya pili na kichocheo cha kufanya kazi.
Ni bora kuchagua mchanganyiko wa mitambo, kwa sababu ina kipengee cha kichocheo cha platinamu-rhodium, sawa na tumbo la kichocheo cha asili. Shukrani kwa hii, sensa ya uchunguzi inapokea habari juu ya mchanganyiko wa mafuta-hewa ambayo inakidhi viwango vya ulimwengu vya mazingira.
