Kuvuja kwa hewa kwenye injini ni jambo lisilo la kufurahisha sana. Waendeshaji magari wengi hukabiliana nayo. Wanatatua shida hii kwa njia tofauti. Wengine huenda moja kwa moja kwenye kituo cha huduma, wengine hujaribu kukabiliana na shida peke yao. Ili "kuponya" gari lako, unahitaji kununua vifaa - haswa jenereta ya moshi. Pia ni muhimu kwa kugundua vifaa vingine.
Muhimu
- - jenereta ya moshi;
- - betri;
- - kujazia;
- - seti ya adapta.
Maagizo
Hatua ya 1
Katika vituo vya huduma ya gari, jenereta za moshi sasa hutumiwa mara nyingi kugundua uvujaji. Kimsingi, unaweza kukusanyika mwenyewe, lakini jenereta iliyoundwa na kiwanda inaaminika zaidi. Kanuni yake ya utendaji inategemea ukweli kwamba kifaa ambacho hewa inaweza kufyonzwa hujazwa na moshi wa rangi. Moshi huu hutengenezwa kutoka kwa kioevu maalum. Haina madhara kwa wanadamu na magari. Angalia yaliyomo kwenye kifurushi kabla ya kuanza kazi. Vifaa vinajumuisha moduli ya evaporator, mdhibiti wa nguvu ya heater, adapta ya koo, bomba, sanduku la plastiki, na tochi ya LED.
Hatua ya 2
Soma maagizo na ujitambulishe na ufundi wa kifaa. Unganisha jenereta ya moshi kwenye mfumo wa gari unayotaka kugundua. Weka kwa karibu iwezekanavyo mahali ambapo mashimo yanaweza kuwa. Pata uingizaji wa jenereta na vifaa vya kuingiza. Unganisha ya kwanza kupitia adapta ya kaba kwenye chanzo cha hewa kilichoshinikizwa, ya pili kupitia bomba na anuwai ya ulaji. Chomeka gombo la njia ya ulaji.
Hatua ya 3
Unganisha mdhibiti wa elektroniki kwa usambazaji wa umeme. Kama sheria, hii ni betri ya gari, lakini unaweza pia kutumia chanzo cha voltage mara kwa mara na nguvu ya 5 A na voltage ya 11-15 V.
Hatua ya 4
Ugavi hewa iliyoshinikizwa kwa jenereta na mpini uliowekwa kwa kiwango cha juu. Mara tu moshi unapoonekana, weka mpini kwa nafasi nzuri au hata kwa kiwango cha chini. Hewa iliyoshinikwa hutoka kwa shinikizo la bar 1-2. Ili kuisambaza, compressor ya mfumuko wa bei inafaa. Moshi hutengenezwa kwa dakika mbili. Utagundua kuwa kuna kuvuta kwa tochi ya LED.
Hatua ya 5
Angalia shinikizo la moshi kwenye kipimo cha shinikizo. Haipaswi kuzidi bar 0.5. Ikiwa shinikizo ni kubwa sana, sehemu zingine za mfumo zinaweza kutofaulu. Kwa msaada wa jenereta ya moshi, unaweza kugundua sio injini tu, bali pia kiyoyozi, mfumo wa mafuta, usafirishaji, n.k.
