St Petersburg Metro (zamani Leningrad iliyopewa jina la V. I. Lenin), kituo cha kwanza ambacho kilifunguliwa mnamo Novemba 15, 1955, yenyewe ni muundo wa usafiri wa ndani zaidi wa aina yake ulimwenguni. Hivi sasa, laini 5 na vituo 67 hufanya kazi ndani ya kituo cha metro cha Mji Mkuu wa Kaskazini. Lakini ni ipi iliyo ya kina zaidi?
Kidogo juu ya metro ya St Petersburg
Urefu wa jumla wa uendeshaji wa metro ya St Petersburg ni kilomita 113.6. Kati ya vituo 67 vilivyopo, 7 ni vituo vya kubadilishana, na 11 vimejumuishwa na vituo vya gari moshi vya jiji na vituo vingine vya reli.
St Petersburg Metro inajumuisha kushawishi 72, eskaidi 251 za chini ya ardhi na vituo 856 vinavyodhibiti kupita kwa abiria. Ikiwa tunazungumza moja kwa moja juu ya watu wanaohamia chini ya ardhi kwa kutumia metro, basi, kufikia mwisho wa 2013, mfumo wa usafirishaji wa jiji kwa jumla ulisafirishwa abiria milioni 771.9 - wote wawili Petersburgers na wageni wa mji mkuu wa Kaskazini.
Hatua ya kwanza ya metro, halafu bado mji wa Leningrad, ilianza kufanya kazi mnamo Novemba 5, 1955, na kuagiza kwa barabara ya Kirovsko-Vyborgskaya, ambayo ilipita chini ya Mto Neva moja kwa moja kwenye kituo cha reli cha Vyborg. Mstari wa pili wa metro ulikuwa Moskovsko-Petrogradskaya, ulifunguliwa miaka 6 baada ya wa kwanza kutoka kituo cha Park Pobedy karibu na urefu wote wa Prospekt ya Moskovsky.
Mnamo 2014, mamlaka ya St Petersburg tayari imetangaza ufunguzi wa kituo kipya cha metro - "Sportivnaya-2".
Kituo cha chini kabisa cha metro huko St Petersburg
Kina zaidi ni kituo cha 65 "Admiralteyskaya", ambacho ni sehemu ya laini ya jiji la Frunzensko-Primorskaya na iko kati ya "Sadovaya" na "Sportivnaya".
Admiralteyskaya ilizinduliwa mnamo Desemba 28, 2011. Tayari mnamo 2013, kituo hiki kilijumuishwa katika orodha ya vituo vya metro vya St Petersburg ambavyo vilikuwa wazi kwa abiria hata wakati wa usiku.
Kituo hiki kiko katika kituo cha kihistoria cha jiji na karibu na vivutio kuu vya mji mkuu wa Kaskazini. Urefu wa njia kwenye eskaleta katika "Admiralteyskaya" ni mita 125 kwa kwanza na kisha mita 30 kwa pili. Mstari wa moja kwa moja, uliopimwa sio tangentially, ni umbali kutoka kwa jukwaa la kituo hadi kwenye uso wa dunia - mita 83.
Baada ya kufunguliwa kwake, Admiralteyskaya alichukua hadhi ya kituo cha metro na alama kuu kabisa kutoka Hifadhi ya Ushindi ya Moscow, ambayo hapo awali ilikuwa na rekodi kamili ya kigezo hiki nchini Urusi.
Ubunifu wa mambo ya ndani wa kituo pia ni wa kipekee kwa njia yake mwenyewe - katikati yake kuna jopo zuri juu ya mada za kihistoria kutoka kwa maisha ya jiji. Ilichukua wasanii na waunganishaji zaidi ya vipande vidogo milioni moja kuifanya. Alexander Bystrov, mkuu wa semina ya mosai ya Chuo cha Sanaa cha Urusi, alizungumzia kazi ngumu ya kukusanya jopo: Ilichukua watu kama 20 kwa miezi nane. Na kila siku”.
